Posts Tagged エアライン
ボーイングが飛行機向けネット接続から撤退
http://japan.cnet.com/news/com/story/0,2000056021,20205407,00.htm
ボーイング、高速ブロードバンド接続サービスから撤退へ
サービス自体はだいぶ浸透してきたと思うのだけど、事業性が無いらしく撤退。前に、シンガポール航空で使った感じ（エントリ１、エントリ２）ではかなり快適なサービスだと思ったんだけど、、うー残念。飛行機じゃみんな結局寝ているということなのか・・。どこかに事業を引き継いでほしい。
AA サンノゼ便運航中止
2006年10月28日でアメリカン航空の成田 – サンノゼ便が運航中止になる。
http://www.aal.co.jp/news/20060526T85.html
自分のメインマイレージをコンチネンタル／ノース系にスイッチした数年前までは、アメリカン航空によくのっていた。このサンノゼ路線も数回経験。Cal Train でサンフラン行くの好きだったな。空港が簡素で、降りたときにすごく近で飛行機がみれたのがよかったり。
シリコンヴァレーの盛り上がりも象徴していたユニークな路線だったけど、航空業界の大きな流れには、勝てなかったか…。寂。
昔サンノゼ空港でとった写真。ひぱっり出して来た。たぶん９８年ごろ。
雑誌「TITLE」で、エアライン特集
雑誌「TITLE」の最新号（2/25)は、恒例の！？エアライン特集。新就航のスターフライヤーに合わせて、エアラインのデザインをテーマにもって来たと思われる。
http://www.bunshun.co.jp/mag/title/
デザイン云々のほかに、各エアラインのビジネスクラスのカタログ的情報も重宝。リクライニングの角度情報をこれでアップデートしなきゃ。ヒコーキ好きは、今すぐにコンビニに走りま。
Zagat Airline Survey ザガットの航空会社格付け
ザガットが、エアラインの格付けを発表した。
via 全日空が４位に浮上 航空会社格付け、日航７位
ニュースにあるように、ANAとJALの動きが2005年の日本の状況を表していて面白い。ヤフーのトピックスでは、US Airlines のリンクはなかったけど、こちらも注目。エコノミーのほうで、いわゆるJetblueなどの、バジェットエアラインが、各評価項目で、上位に食い込んでいる。
Fasten Your Seat Belts
・U.S. Airlines
・International Airlines
JAL、ビジネスクラスで炊きたてご飯
（どんなにマーケティングをがんばっても、まだまだ問題の影響を引きずっている）JAL国際線のビジネスクラスの機内食がアップグレード。その一環で、炊きたてのご飯を出すサービスが順次導入される。
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/topics/c-service.html
電気と良い電気釜があれば、ぜんぜん出来きそうなことなのに、今までなされてなかったのは機内食サービス提供者側の怠慢！？まーでも、そこに気づいたJALは、ちょっとはえらい。