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    ヴァージンのアメリカ国内線参入にOK

    va_logo.jpg ヴァージングループによるアメリカ国内航空事業「ヴァージンアメリカ」に参入許可がおり、サービス開始が現実になってきた。
    http://www.virginamerica.com/informationdesk/news/story_template.php?article=37

    ヴァージンアメリカは、ヴァージンらしいサービスクオリティを売りにしたバジェットエアライン(格安航空会社)として、米国内路線に参入する。拠点空港はサンフランシスコで、最初のフライトはサンフランとニューヨーク(JFK)となり、サービス開始後一年以内に、ロス、ワシントン、ラスベガスなどを結ぶ予定。

    ヴァージンのアメリカ国内線への参入は、海外の会社が母体になっているなどの理由で、アメリカ政府との認可に関する調整が難航し、当初の計画から大幅に遅れていた。

    YouTube で謝るCEO

    NYの先日の吹雪で、9機の飛行機を乗客を乗せたまま6時間以上も空港に待機(放置!?)させるというオペレーションをやって、避難ぶーぶーなアメリカの格安航空会社「jetBlue」のCEOが、YouTube でお詫びビデオコメントを公開。今後の業務体制の改善、そして遅延などの被害にあった顧客に対して、ディスカウントクーポン配布する新サービスポリシー(Customer Bill of Rights)も発表した。jetBlueは、去年実際に乗ってみてブランドとか広告戦略の割にはサービスがいまいちという印象があったので、がんばってほしい。

    企業がなんかやらかした時に、顧客とコミュニケーションをとるのに、YouTubeを使うのはいいかも。コメント欄には、、厳しいコメントが書き込まれるけどw。

    http://www.jetblue.com/about/ourcompany/promise/index.html



    参考:http://www.usfl.com/Daily/News/07/02/0220_008.asp?id=52527

    USエアが、デルタ航空に統合オファー

    USエアウィエズが、経営破綻し再建中のデルタ航空に対して、同社を80億ドルで買収するオファーした。実現すれば、アメリカ第3位(デルタ)と7位(USエア)の統合となり大西洋とカリビアン・エリアの路線を得意とするメガキャリアが誕生することになる。 USエアのオファーでは、買収される側の「Delta」のサービス名が知名度が高いということで、新エアラインに引き継がれる方針が示されているよう。

    マーケティングやクリエイティブ の出来が良かったデルタ傘下のバジェット・キャリアのソング航空も結局営業終了したし、この流れも、やはり、、という感じ。

    スカイチーム系をメインマイレージとしている身としては、 スカイチーム系のデルタが、 スターアライアンス系のUSエアとくっつくことで、各アライアンスの行方がどうなるかも、気になるところ。

    http://money.cnn.com/2006/11/15/news/companies/us_airways_delta/?postversion=2006111508

    http://www.usairways.com/
    http://www.delta.com/

    飛行機の座席にiPodコネクタ搭載

    アップルは、飛行機上でのiPod利用を簡単するサービスが 2007年から順次始まるという発表をした。提携エアラインのパーソナルエンターテインメントシステムに、iPodのコネクタを搭載、フライト中に 座席でiPod 電源確保ができたり、iPod内の動画映像を座席設置のスクリーンで見れるようになる予定。導入されるのは、ユナイテッド航空、デルタ航空、コンチネンタル航空、エールフランス、エミレーツ航空、KLM航空のメジャー6社。まずは、ファースト、ビジネスなどのプレミアクラスからのようだけど、便利そうなので、全クラスに導入してほしい。

    http://www.usatoday.com/tech/products/services/2006-11-14-ipod-planes_x.htm

    アップルはPanasonic Avionicsと、 iTMSを機上で利用できるように話を進めているようなので、こちらとのシナジーも期待される。

    http://www.flightglobal.com/Articles/2006/04/10/205915/Apple+talks+to+airline+in-flight+entertainment+developers+to+bring+iTunes+to.html


    Panasonic Avionicsは、ボーイングが撤退を発表した 機上のブロードバンド接続サービスのメジャープロバイダーになるのでは、と注目されている。appleも含みPanasonic Avionics 主導で機上エンタメサービスのエコシステムが着々と戦略的に、出来上あがりつつあるということか。
    http://news.com.com/2061-10785_3-6117764.html

    機上ブロードバンドネット接続は、パナソニック?

    ボーイングが撤退を発表している飛行機の中でのインターネット接続サービスへ、パナソニックが参入準備をしているみたい。


    http://news.com.com/2061-10785_3-6117764.html


    これはパナソニック独自のちがうサービスで、ボーイングの資産を引き継ぐ訳ではないようだが、ボーイングサービスの導入経験がある機材については、割と簡単にパナソニックのサービスにスイッチできるものらしい。

    とりあえず、機上のネット接続が存続しそうで、よかった。